Как безошибочно выбрать автостекло

Лобовое или, по-другому, ветровое стекло на автомобиль — расходный элемент, который приходится менять довольно часто. В среднем это происходит один раз в пару лет. Затирание плохими стеклоочистителями, нелепая авария, камень из-под колеса автомобиля, идущего впереди, и так далее.

Хочется купить автостекло, которое прослужит годы, а не выйдет из строя через неделю. Ошибки при выборе этого элемента могут быть фатальными, ведь лобовое стекло обеспечивает обзор водителю, кроме этого, является силовым элементом кузова.

Основные ошибки при выборе автостекол

Если автостекло выбирается самостоятельно, то наиболее частыми ошибками становятся следующие моменты:

1. Стекло для другой комплектации или модели автомобиля. Покупая стекло, нужно точно знать три вещи — место, год производства и модель автомобиля. Если машины произведены на разных заводах, то они отличаются друг от друга. Обязательно нужно учитывать комплектацию транспортного средства, наличие обогрева и датчиков. Используют VIN номер, чтобы избежать ошибок.

2. Стекло плохого качества. Рынок переполнен разными производителями. Помимо этого есть и те, кто реализует подделки. Покупка поддельного автостекла грозит множеством неприятностей и дополнительных затрат.

3. Отсутствие нужных комплектующих стекла. Для установки стекол часто нужны различные комплектующие — «пятаки» для стекол заднего вида, молдинги и другое.

Рекомендация по самостоятельной покупке стекол: приобретайте автостекла у надежных поставщиков, а лучше непосредственно у производителя. В этом случае вы избежите подделок, не потратите лишних средств, получите гарантию на изделия. Перед покупкой проконсультируйтесь в том автосервисе, в котором будете производить замену автостекла.

На что обращать внимание при покупке автостекла

На каждом стекле в углу имеется маркировка. В ней содержится информация о производителе, тип стекла, дата выпуска и другие данные. Признаком подделки является отсутствие маркировки или ошибки в ней.

Обязательно обращайте внимание на тип стекла. Сейчас автостекла выпускаются по технологии «триплекс» и маркируются значком «WL». Эта информация сообщает о том, что стекло трехслойное, которое не рассыпается на осколки. Они остаются прикрепленными к полимерной пленке, которой скреплены между собой слои стекла.

Знаком «Т» маркируют изделия из сталинита — закаленного стекла. Это устаревшая технология. Стекла, изготовленные таким способом, устанавливают только на задние и боковые окна транспортных средств. Если недобросовестные продавцы предлагают купить лобовое стекло с маркировкой «Т», следует отказаться.

Следующий пункт, который учитывают при покупке автостекла — производитель. Европейские стекла комфортны в смысле обзорности, мягкие, устойчивые к затиранию «дворниками». Китайские производители выпускают более тонкие и жесткие стекла, которые быстро портятся под воздействием стеклоочистителей.

О качестве стекла судят и по состоянию кромки. В хорошем автостекле слои скреплены пленкой надежно, они не смещаются относительно друг друга, стекло обладает высокой прозрачностью. Края изделия аккуратно скруглены, клей из слоев не выступает. Наличие неровностей края, пузырьков внутри стекла, сколов, вмятин, видимых искажений является признаком низкого качества.

Шелкография (черные точки и полосы по краю стекла) должна быть нанесена аккуратно и симметрично. Добросовестные производители уделяют этому пристальное внимание.

Самый очевидный признак качественного автостекла — стоимость. Заводской качественный триплекс никогда не стоит дешево. Цена сформирована из стоимости высоких технологий, качественного сырья, комплектующих, тестов и сертификации.