С 4 августа меняются правила провоза топлива через Крымский мост

Фото сгенерировано ИИ

С 4 августа вступают в силу обновленные требования к перевозке топлива через Крымский мост. Об этом проинформировал оперативный канал инфоцентра, отвечающего за освещение ситуации на транспортном переходе. Изменения призваны усилить безопасность на объекте и минимизировать риски, связанные с транспортировкой горючих материалов.

Теперь перевозить бензин и дизельное топливо разрешается исключительно в специальных емкостях — канистрах из стали, алюминия либо из химически стойкого антистатического пластика. Каждая такая тара должна иметь соответствующую маркировку: надписи «ГСМ», «Огнеопасно», fuel, gasoline, petrol, знак UN либо пиктограмму пламени. При этом объем одной канистры не должен превышать 40 литров, а заполнять ее можно максимум на 95 % — это учитывают с поправкой на тепловое расширение топлива. Канистра обязана быть исправной: без вмятин, трещин и подтеков, герметично закрытой и исключающей протечки.

Общий лимит топлива на одно транспортное средство сохраняется на прежнем уровне — до 200 литров. Если емкость непрозрачна и не просвечивается при досмотре, ее обязательно проверят на интроскопе: такая мера связана с тем, что в подобных контейнерах ранее пытались провозить опасные предметы. В случае несоответствия тары установленным требованиям автомобиль не допустят к проезду по мосту — пропуск возможен только после устранения нарушений.

Одновременно действует запрет на совместную перевозку топлива в канистрах и крупных бытовых газовых баллонов. При этом разрешается транспортировать канистры в автомобилях с газобаллонным оборудованием, а также с туристическими газовыми баллонами объемом до пяти литров. Если везут только газ (без топлива в канистрах), допустимый лимит составляет 100 литров.

В инфоцентре также уточнили, что в текущих условиях через мост разрешено провозить бытовые генераторы — бензиновые, дизельные и газовые, а также домашние пауэрбанки‑электростанции. Такие грузы подлежат досмотру: их проверяют на ленте интроскопа либо с помощью сканера ИДК — выбор способа зависит от габаритов груза. Кроме того, для обеспечения взрывобезопасности введено ограничение на провоз сыпучих материалов (например, цемента или сахара): их можно везти не более 200 килограммов на одно транспортное средство — такое требование поступило от спецслужб.