Прощай, электрокар. Mazda представила двигатель без топлива

Mazda совершила революционный прорыв — компания представила двигатель, потенциально способный переформатировать автомобильный рынок.

Уникальность агрегата в том, что он функционирует без обычного горючего, не требует подзарядки и при этом абсолютно экологичен. В основе его работы — роторный принцип, который, в отличие от традиционных поршневых ДВС, обеспечивает равномерное и экологически чистое производство энергии, пишет pravda.ru.

В эпоху, когда Евросоюз активно реализует программу "Green Deal", стремясь к нулевому выбросу углерода к середине XXI века, автоконцерны массово переключаются с ДВС на электрокары. Однако этот переход требует значительных вложений в электрические сети и инфраструктуру водорода. Mazda предлагает иной путь: компактный и экономичный двигатель, работающий без привычного топлива и дорогостоящей инфраструктуры.

В основе новой разработки — знаменитая роторная технология Mazda, известная с 60-х годов прошлого века. Такие модели, как RX-7 и RX-8, сделали роторные моторы культовыми. Сегодня Mazda переосмысливает эту концепцию, адаптируя ее к современным условиям: двигатель нового поколения не использует топливо, а вырабатывает электроэнергию для подзарядки батареи. Он выполняет роль генератора, а не основного двигателя, что продлевает срок службы и повышает экологичность.

Эта инновация не только поддерживает имидж бренда, но и создает альтернативу для тех, кто не готов полностью перейти на электромобили. Отсутствие необходимости в зарядных станциях и топливных заправках делает этот двигатель перспективным переходным этапом к более экологичному транспорту.

Mazda показывает, что будущее может быть технологичным и экологически чистым, без компромиссов и масштабных изменений инфраструктуры.