Сэм Альтман требует от Tesla вернуть предоплату за «зависший» Roadster: прошло уже 7,5 лет

Генеральный директор OpenAI Сэм Альтман публично обратился к компании Tesla с требованием вернуть предоплату за электромобиль Roadster второго поколения. Сумма запроса — $50 тыс. (около 4 млн руб.), что на $5 тыс. превышает изначальный депозит.

В 2017 году Tesla представила второе поколение Roadster, пообещав сделать его «самым быстрым серийным автомобилем в истории». Сэм Альтман оформил предзаказ, внеся предоплату в размере $45 тыс. Подтверждение от Tesla датировано 11 июля 2018 года — этот документ Альтман опубликовал в своих соцсетях.

Несмотря на неоднократные переносы сроков, производство автомобиля до сих пор не началось. В октябре 2024 года Илон Маск заявил, что компания завершает «финальный этап дизайна», но конкретных дат запуска сборки так и не назвал.

Детали обращения Альтмана

В публикации глава OpenAI привел три ключевых скриншота:

1. Письмо Tesla от 11 июля 2018 года с подтверждением предзаказа.

2. Его запрос о возврате средств.

3. Уведомление о недоставке письма из за несуществующего адреса получателя.

Альтман прокомментировал ситуацию так: «Я очень ждал этот автомобиль и понимаю сложности с разработкой, однако семь с половиной лет — это уже слишком долго».

Реакция и контекст

Ситуация получила широкий резонанс. Пользователи обратили внимание на ответ чат бота Grok (разработка Илона Маска), который подсчитал: если бы Альтман вложил те же $45 тыс. в акции Tesla в 2018 году, сегодня они стоили бы около $953 тыс.

Business Insider предположил, что публичное обращение Альтмана носит отчасти ироничный характер. Это может быть связано с напряженными отношениями между ним и Илоном Маском: последний был сооснователем OpenAI, но покинул совет директоров в 2 prepared 2018 году, а позже неоднократно критиковал компанию и подавал против нее судебные иски.

Что дальше?

На данный момент Tesla не дала официального комментария по ситуации. Остается неясным, как компания отреагирует на публичное требование Альтмана и будет ли возврат средств осуществлен. История с Roadster второго поколения продолжает оставаться одним из самых долгих «долгостроев» в автомобильной индустрии.