В пятницу, 17 ноября, было объявлено о снятии запрета на экспорт бензина, однако это решение не распространяется на зимний дизель и ограничения на экспорт дизельного топлива по железной дороге. По информации источников издания «Коммерсант», полностью убрать преграды для зимнего дизельного топлива возможно только весной, в апреле-мае.
По словам источников, перед наступлением зимы в России остается серьезная проблема нехватки зимнего дизеля, что приводит к значительному повышению его стоимости, близкой к историческим максимумам. Кроме того, с весной начинается посевная кампания, что приводит к увеличению потребления данного вида топлива. Также следует учесть потребности в зимнем дизельном топливе у вооруженных сил.
В то же время цены на бензин марок АИ-92 и АИ-95 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) в понедельник, 20 ноября, возросли на 1,5% и 1,6% соответственно, достигнув отметок в 49,4 тысячи и 52,7 тысячи рублей за тонну.
Запрет на экспорт бензина длился почти два месяца и привел к 30% снижению цен на бирже, хотя они остаются значительно выше, чем в начале года. Источник в отрасли связывает некоторый рост цен с опасениями участников рынка о возможном дефиците топлива и их попыткой заранее приобрести доступные объемы, пока цены не достигли высоких уровней.
