Ожидания для российского авторынка в 2025 году: в Минпромторге прогнозируют новые трудности

Как прогнозирует глава Минпромторга России Антон Алиханов, следующий год будет еще более сложным для автомобильного рынка и отечественных производителей по сравнению с нынешним, сообщает ТАСС.

В 2025 году санкции западных государств окажут усиливающееся давление на российский рынок автомобилей. На этом фоне прогнозируется значительное изменение макроэкономической ситуации в стране. Уже к концу 2024 года наблюдается охлаждение потребительского интереса к новым автомобилям, а также уменьшение объема кредитов, что обусловлено резким ростом утилизационного сбора. Отрасли предстоит адаптироваться к быстро меняющимся условиям, считает Алиханов.

Министр напомнил, что текущая стратегия развития автопрома нацелена на достижение объема продаж в 1,577 миллиона единиц на внутреннем рынке в следующем году. Из этого количества более 1,3 миллиона должны составить легковые автомобили, а около 100 тысяч — легкий коммерческий транспорт (LCV). Произвести планируется почти 1,1 миллиона единиц, добавил он.

На российском рынке автомобилей в настоящее время лидируют китайские бренды. В период с января по ноябрь 2024 года, по данным «Автостата», поставки новых автомобилей из Китая увеличились на 80% по сравнению с тем же периодом 2023 года и составили 848 тысяч единиц. Доля китайских автомобилей за это время выросла с 50,1% до почти 60%. Ожидается, что по результатам всего года объемы китайского экспорта превысят 900 тысяч единиц.