Нашли ли Боинг или кто виноват и что делать?
5-05-2014, 23:00 ПроисшествияМалазийская история с самолетом Boeing 777-200 приобретает все новые и новые версии и повороты. Предлагаем вам ознакомиться с новостями от 6 мая по делу пропавшего авиалайнера, всколыхнувшего всю мировую общественность. Так, за прошедшую неделю, в полицию поступило немало писем, в которых люди высказывали свое личное мнение, касательно обстоятельств, сопутствующих пропаже авиалайнера с людьми.
На данный момент разрабатывается версия с захватом самолета исламистами. К этому умозаключению следователи пришли, внимательно изучив записи с камер наблюдения и ознакомившись с записями в журнале пассажиров. В самолет при посадке попали двое иранцев, которые ранее были замечены в косвенных связях с Аль-Каидой. Эти двое граждан сели в самолет по поддельным паспортам. Их мотивы могли быть самыми разными – от умышленного скрытия своей личности с целью захвата самолета и до побега от бандитских группировок Малайзии.
Также присутствует еще одна рабочая версия, которая говорит, что самолет взорвался в воздухе.
В пользу версии с захватом борта террористами говорят несколько фактов:
• По данным Королевских ВВС, Боинг на расстоянии 200 км от точки своего отправления, в открытом океане, резко снизился до предельной высоты для этого класса самолетов и совершил разворот на 180 градусов.
• Только пролетев некоторое время в этом направлении, он исчез с радаров. Причем направление его полета было ровным, без каких-либо «виляний», которые неизбежны при повреждении лайнера.
• Один житель Китая звонил на мобильный телефон своему родственнику, который был пассажиром злополучного рейса. В трубке он услышал не ожидаемое «Извините, но телефон абонента находится вне зоны действия сети», а длинные гудки. И так повторилось несколько раз.
Эти факты свидетельствуют о том, что самолет не был уничтожен.
Но есть и факты, которые склоняют следствие к версии, что самолет все же потерпел крушение и рухнул на воды океана:
• По словам консультантов и бывалых пилотов, на каждом самолете установлена тревожная кнопка, нажав которую, летчик включает систему экстренного оповещения ближайших радаров. Система не была запущена.
• Со спутника был обнаружен деревянный поддон, дрейфующий как раз над тем местом, где в последний раз был замечен самолет. На таких поддонах перевозились товары в грузовом отсеке Boeing 777-200 Малазийской авиакомпании.
Поиски пропавшего Боинга продолжаются. Мы внимательно следим за расследованием этого происшествия и очень надеемся на то, что в скором времени самолет и его пассажиры будут найдены.
Автор: Денис Гусев
На данный момент разрабатывается версия с захватом самолета исламистами. К этому умозаключению следователи пришли, внимательно изучив записи с камер наблюдения и ознакомившись с записями в журнале пассажиров. В самолет при посадке попали двое иранцев, которые ранее были замечены в косвенных связях с Аль-Каидой. Эти двое граждан сели в самолет по поддельным паспортам. Их мотивы могли быть самыми разными – от умышленного скрытия своей личности с целью захвата самолета и до побега от бандитских группировок Малайзии.
Также присутствует еще одна рабочая версия, которая говорит, что самолет взорвался в воздухе.
В пользу версии с захватом борта террористами говорят несколько фактов:
• По данным Королевских ВВС, Боинг на расстоянии 200 км от точки своего отправления, в открытом океане, резко снизился до предельной высоты для этого класса самолетов и совершил разворот на 180 градусов.
• Только пролетев некоторое время в этом направлении, он исчез с радаров. Причем направление его полета было ровным, без каких-либо «виляний», которые неизбежны при повреждении лайнера.
• Один житель Китая звонил на мобильный телефон своему родственнику, который был пассажиром злополучного рейса. В трубке он услышал не ожидаемое «Извините, но телефон абонента находится вне зоны действия сети», а длинные гудки. И так повторилось несколько раз.
Эти факты свидетельствуют о том, что самолет не был уничтожен.
Но есть и факты, которые склоняют следствие к версии, что самолет все же потерпел крушение и рухнул на воды океана:
• По словам консультантов и бывалых пилотов, на каждом самолете установлена тревожная кнопка, нажав которую, летчик включает систему экстренного оповещения ближайших радаров. Система не была запущена.
• Со спутника был обнаружен деревянный поддон, дрейфующий как раз над тем местом, где в последний раз был замечен самолет. На таких поддонах перевозились товары в грузовом отсеке Boeing 777-200 Малазийской авиакомпании.
Поиски пропавшего Боинга продолжаются. Мы внимательно следим за расследованием этого происшествия и очень надеемся на то, что в скором времени самолет и его пассажиры будут найдены.
Автор: Денис Гусев
Похожие новости
Ваш комментарий
Video материалы
Смотреть всеИспользование материалов, размещенных на сайте, допускается при условии наличия гиперссылки на Time News.
Некоторые материалы сайта предназначены для лиц старше 16 лет.
+7 (981) 76-9-79-86
Крым, Симферополь
Популярные категории
© 2013-2023, ИАП "Time News". Все права защищены.