Россия нуждается во внедрении единого стандарта обслуживания инвалидов на общественном транспорте
2-12-2015, 13:37 1544 Россия, Лента новостейНакануне Международного дня инвалида, который уже не один года отмечается 3 декабря, общественные организации и государство должны определить самые важные вопросы социализации людей, чьи физические возможности ограниченны, сообщает «Райтерс».
Соответствующее заявление сделал глава Благотворительного фонда «Белая трость» Александр Рявкин.
По его словам, в настоящее время в России проводится много работы, нацеленной на адаптацию условий для жизни особых людей согласно с мировыми нормами. Однако существует множество сфер, не закрепленных в реальной жизни, и это в первую очередь доступность транспорта.
Рявкин заявил, что в различных уголках России работают разные стандарты, регламентирующие оказание услуг инвалидам по использованию общественного транспорта. Одновременно не существует ни единых норм, ни нужной координации проектов с профильными общественными организациями, в частности, с Всероссийским обществом слепых (ВОС).
Глава фонда «Белая Трость» уверен, что вместе с решением вопроса доступности общественного транспорта для маломобильной части населения, на треть теряет свою остроту и момент социализации «особых» людей.
Рявкин отметил, что благодаря транспорту и возможности передвигаться жизнь наполняется новым смыслом. Для категории «особых» граждан способность передвигаться по городу – это не только возможность добраться до работы, мест отдыха или до социальных объектов. Это также и возможность беспрепятственного живого общения с родными и близкими. И это особенно важно в канун Международного дня инвалида.
Соответствующее заявление сделал глава Благотворительного фонда «Белая трость» Александр Рявкин.
По его словам, в настоящее время в России проводится много работы, нацеленной на адаптацию условий для жизни особых людей согласно с мировыми нормами. Однако существует множество сфер, не закрепленных в реальной жизни, и это в первую очередь доступность транспорта.
Рявкин заявил, что в различных уголках России работают разные стандарты, регламентирующие оказание услуг инвалидам по использованию общественного транспорта. Одновременно не существует ни единых норм, ни нужной координации проектов с профильными общественными организациями, в частности, с Всероссийским обществом слепых (ВОС).
Глава фонда «Белая Трость» уверен, что вместе с решением вопроса доступности общественного транспорта для маломобильной части населения, на треть теряет свою остроту и момент социализации «особых» людей.
Рявкин отметил, что благодаря транспорту и возможности передвигаться жизнь наполняется новым смыслом. Для категории «особых» граждан способность передвигаться по городу – это не только возможность добраться до работы, мест отдыха или до социальных объектов. Это также и возможность беспрепятственного живого общения с родными и близкими. И это особенно важно в канун Международного дня инвалида.
Похожие новости
Ваш комментарий
Использование материалов, размещенных на сайте, допускается при условии наличия гиперссылки на Time News.
Некоторые материалы сайта предназначены для лиц старше 16 лет.
+7 (981) 76-9-79-86
Крым, Симферополь
Популярные категории
Мы Вконтакте
© 2013-2023, ИАП "Time News". Все права защищены.