Товарооборот Китая и России. Итоги 2024 года

Доставка грузов из Китая остается одной из самых востребованных услуг среди клиентов логистических компаний. Этот факт подтверждают и данные главного таможенного органа китайской народной республики. Недавно был опубликован отчет с итоговыми данными по товарообороту между Китаем и Россией по итогам периода «январь-сентябрь» 2024 года. По сравнению с аналогичным периодом в 2023 году, объем товарооборота вырос на 2,8% и составил чуть больше 202 млрд $.

По данным таможни, Китай за 9 исследуемых месяцев поставил на территорию России товары на общую сумму свыше 94 млрд $, что на 4,7% больше, чем за аналогичный период в 2023 году.

Напомним, что тенденция стремительного роста сохраняется с 2023 года. В минувшем году товарооборот между Китайской народной республикой и РФ вырос больше, чем на четверть по сравнению с 2022 годом и составил 240 млрд $.

Еще в 2018 году Владимир Путин и глава КНР обсуждали необходимость увеличить товарооборот между странами в 2 раза — показатель в финансовом эквиваленте должен был достичь 200 млрд $. Но задача была выполнена еще в ноябре 2023 г.

Для роста объемов товарооборота Россия и Китай активно сотрудничают в нескольких направлениях:

1. Развитие транспортной инфраструктуры. Так, в мае 2024 года между «РЖД» и «Китайскими железными дорогами» было подписано соглашение о стратегическом партнерстве. Сейчас продолжаются работы по модернизации и строительство жд-путей, соединяющие РФ и КНР, в том числе Транссибирской магистрали и Китайско-Российскуой железной дороги.



2. Модернизация портов в дальневосточном регионе РФ и в прибрежных районах Китая для повышения проходимости узлов.

3. Строительство новых логистических центров на границе стран в целях оптимизации перевалки крупных партий грузов.

4. Организация таможенного оформления в режиме единого окна и внедрение электронного документооборота. Эти меры должны сократить время на проверку и оформление грузов, пересекающих границу стран.

5. Развитие мультимодальных и контейнерных перевозок. И КНР, и Россия стремятся развивать все транспортные направления, чтобы комбинирование различных видов транспорта при организации логистических цепочек между РФ и Китаем было удобным и простым.



Контейнерным перевозкам, в частности, уделяется повышенное внимание, ведь они считаются наиболее безопасным и бюджетным вариантов доставки крупных партий грузов.

В 2024 году топовой статей экспорта в Китай стали нефть, природный газ, уголь, металлы, лесоматериалы. Их поставки в Китай за период «январь-сентябрь» 2024 года увеличились до 72 млрд $. Это сырье по-прежнему занимает значительную долю в российском экспорте в Китай и составляет 74% совокупного оборота.

А вот Китай чаще всего поставляет в РФ автомобили и промышленные товары. Кстати, самый большой рост в 2024 году показали именно авто и запчасти к ним. В сентябре поставки увеличились на 60% по сравнению с аналогичным периодом в 2023 году и составили 3,5 млрд $.

Анализируя тенденции товарооборота между крупнейшими игроками мирового рынка — Россией и КНР, а также внешней геополитической обстановки, можно предположить, что тенденция роста сохранится и в следующем году.