Беглов наградил Полякова за сомнительные транспортные заслуги
27-09-2022, 20:01 ПолитикаВице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков получил от губернатора Александра Беглова памятный знак «350 лет Петру Великому» за «успехи в транспортно-промышленном блоке». Об этом чиновник сообщил в своем ТГ-канале.
Ранее Поляков был главой транспортного комитета Смольного. На посту вице-губернатора он курирует эту сферу, но никаких успехов там не наблюдается, пишут журналисты.
Годами в Петербурге не появляются новые станции метро. Беглов заявил о строительстве 89 станций до 2050 года, но даже за последние три года в городе не ввели в эксплуатацию ни одной. Петербуржцы также вынуждены стоять в огромных очередях, чтобы войти в вестибюли, уже не говоря о толкучках в вагонах.
Основанную в 1941 году компанию «Метрострой» заменили другой, подконтрольной Смольному «МССС». По сей день ведется судебное разбирательство – журналисты не исключают, что в отношении первой организации мог быть совершен «рейдерский захват».
Также вызывают вопросы поставки новых вагонов. Согласно контракту с АО «Трансхолдлизинг», до 2031 года в петербургском метро должно появиться 950 новых вагонов. Из них 64 должны поставить уже до конца 2022 года, хотя Беглов ранее заявил о 72 вагонах. По данным «Фонтанки», все они будут предоставлены в лизинг, а более 242 млрд рублей Смольный будет выплачивать на протяжении 25 лет.
Ничего хорошего городу не принесла и стартовавшая 1 апреля 2022 года транспортная реформа. Чиновники убрали маршрутки и заменили их автобусами, которые по непонятным причинам регулярно воспламеняются.
Горожане жалуются на неудобные маршруты, долгое ожидание транспорта, неработающие валидаторы и неопытных водителей. Возмущают петербуржцев и платные парковки в центре. За час стоянки автомобилисты должны заплатить 100 рублей. В некоторых случаях также взимается комиссия в 5%.
В связи с этим становится не совсем понятно, какие именно заслуги имел в виду Беглов, когда награждал Полякова.
Ранее Поляков был главой транспортного комитета Смольного. На посту вице-губернатора он курирует эту сферу, но никаких успехов там не наблюдается, пишут журналисты.
Годами в Петербурге не появляются новые станции метро. Беглов заявил о строительстве 89 станций до 2050 года, но даже за последние три года в городе не ввели в эксплуатацию ни одной. Петербуржцы также вынуждены стоять в огромных очередях, чтобы войти в вестибюли, уже не говоря о толкучках в вагонах.
Основанную в 1941 году компанию «Метрострой» заменили другой, подконтрольной Смольному «МССС». По сей день ведется судебное разбирательство – журналисты не исключают, что в отношении первой организации мог быть совершен «рейдерский захват».
Также вызывают вопросы поставки новых вагонов. Согласно контракту с АО «Трансхолдлизинг», до 2031 года в петербургском метро должно появиться 950 новых вагонов. Из них 64 должны поставить уже до конца 2022 года, хотя Беглов ранее заявил о 72 вагонах. По данным «Фонтанки», все они будут предоставлены в лизинг, а более 242 млрд рублей Смольный будет выплачивать на протяжении 25 лет.
Ничего хорошего городу не принесла и стартовавшая 1 апреля 2022 года транспортная реформа. Чиновники убрали маршрутки и заменили их автобусами, которые по непонятным причинам регулярно воспламеняются.
Горожане жалуются на неудобные маршруты, долгое ожидание транспорта, неработающие валидаторы и неопытных водителей. Возмущают петербуржцев и платные парковки в центре. За час стоянки автомобилисты должны заплатить 100 рублей. В некоторых случаях также взимается комиссия в 5%.
В связи с этим становится не совсем понятно, какие именно заслуги имел в виду Беглов, когда награждал Полякова.
Похожие новости
Ваш комментарий
Video материалы
Смотреть всеИспользование материалов, размещенных на сайте, допускается при условии наличия гиперссылки на Time News.
Некоторые материалы сайта предназначены для лиц старше 16 лет.
+7 (981) 76-9-79-86
Крым, Симферополь
Популярные категории
© 2013-2023, ИАП "Time News". Все права защищены.